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2025年前 3M全面停產PFAS化學品

在輿論批評與司法訴訟的壓力下,美國工業巨擘3M公司20日宣布,2025年底之前,全面停產會對健康和環境造成衝擊的「永久化學品」PFAS,3M將為此決定認列多達23億美元的費用。 ........

去年年底因為3M官方發布了這樣的一則新聞,因為氟類材料本身極度冷門的特性

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進來肺炎的疫情日益嚴重,大家紛紛準備各式各樣的防疫用品

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目前我們使用的手機以及平板裝置絕大多數都會有氟鍍膜的處理,包括後來貼上的玻璃保護貼也是

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PB071035

自動車、バイク,自電車,ラケット、釣り竿、樂器、化粧品など

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記得在二十幾年前,常常會在第四台中看到不沾鍋的廣告

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不同於之前測試的彈性網狀結構運動鞋外層布料
我們被問到帶有高含量的化纖/尼龍材質的機車防風手套是否能夠做防潑水的處理

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之前經常收到客人反應關於使用透氣網格的鞋子在噴完防水噴霧之後防水效果不大理想

或者是噴了是否有用

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操作步驟 :
以處理劑均勻噴塗於被處理素材之上,靜置十二小時後完成,
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我們在查詢防潑水特性的時候,經常會看到DWR這樣的名詞,

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錄了一段影片來模擬高單價的防潑水衣物的表層防護塗層

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在公司的時候,偶爾會有人來電或者在FB詢問,防水噴霧能使用的材質

其中問到能不能使用在玻璃或者安全帽鏡片上面的人算是最大宗,這次在這邊做個簡單的說明吧

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之前的文章中我們有說提到,本身越容易吸水的布料紡織材質在噴完防水噴霧以後會有越好的效果發揮

而照樣的特性也適用於印製或者沖洗出來的照片

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端午連假,回到工作崗位通常就是看一下假日的時候產品的銷售狀況以及客人給的評價內容

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P5190009

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一個看起來不用刻意解釋的問題,不過在一段時間的實際販售下來

重新正視這個問題以後似乎又覺得有需要補充說明一下......

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最近瀏覽了一些網路上的相關討論文章串

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說到氟素擋風玻璃處理劑處理後的維持時間

這是一個比起防水噴霧劑的維持時間還要讓我們頭痛、不知道該怎麼回答的艱難問題

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汽車的前擋玻璃的防潑水處理效果一直是讓許多人感到疑惑的問題

不管甚麼品牌總是會遇到A說OK 可是B卻說沒甚麼效果的問題

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GO DRY這個品牌除了防水/除臭噴霧之外,其實還有一個氟素的汽車前擋撥水劑

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